Quel modèle de Mégane RS choisir selon les versions et les années ?
La Renault Mégane RS est devenue l’une des compactes sportives les plus emblématiques, grâce à ses performances exceptionnelles et son châssis innovant. Depuis son lancement, la Mégane RS a connu plusieurs versions, chacune marquant une étape importante dans l’évolution des compactes sportives. Mais quel modèle de Mégane RS choisir en fonction de ses attentes et de son budget ? Voici un guide pour vous aider à sélectionner la Mégane RS idéale.
Renault Mégane II RS (2004-2009)
Première du nom, la Mégane II RS a marqué un tournant pour Renault avec son moteur 2.0 litres turbo de 225 chevaux. Ce modèle a introduit le concept de Train Avant à Pivot Indépendant (T.A.P.I), qui améliore la motricité et le contrôle du couple sur une traction avant.
- Points forts : Moteur puissant, châssis réactif, version F1 Team R26 avec différentiel à glissement limité.
- Pourquoi l’acheter ? : La Mégane II RS est parfaite pour ceux qui cherchent une sportive avec des performances solides à un prix accessible. La version F1 Team R26 est particulièrement appréciée des passionnés pour son différentiel, qui améliore considérablement la motricité en sortie de virage.
- Budget estimé : Entre 8 000 € et 15 000 € selon la version et l’état. Les versions spéciales comme la R26.R peuvent dépasser 20 000 €, car elles sont devenues des modèles rares et recherchés.
Renault Mégane III RS (2009-2016)
La Mégane III RS est considérée comme l’une des meilleures compactes sportives de son époque. Avec son moteur 2.0 litres turbo développant 250 ch (puis 265 ch et 275 ch dans les versions ultérieures), elle a affiné encore davantage les performances avec des options de châssis Sport ou Cup.
- Points forts : Châssis Cup ultra-performant, différentiel à glissement limité, versions Trophy avec des améliorations notables.
- Pourquoi l’acheter ? : Si vous cherchez une sportive plus moderne avec un châssis exceptionnel et des performances de pointe, la Mégane III RS est un excellent choix. Les versions Trophy 275 ou Trophy-R sont particulièrement performantes, et la 275 Trophy-R reste un modèle collector en raison de sa rareté.
- Budget estimé : Entre 12 000 € et 25 000 €. Les versions Trophy ou Trophy-R peuvent atteindre les 30 000 € et plus en raison de leur exclusivité.
Renault Mégane IV RS (2017-2023)
La Mégane IV RS est la plus récente et la plus sophistiquée des Mégane RS, dotée de technologies telles que le système 4Control (quatre roues directrices) et un moteur 1.8 litre turbo développant jusqu’à 300 ch. La Trophy-R, lancée en 2019, a même établi un nouveau record sur la célèbre boucle nord du Nürburgring.
- Points forts : Moteur puissant et efficient, système 4Control pour une meilleure agilité, versions Trophy avec châssis optimisé.
- Pourquoi l’acheter ? : La Mégane IV RS est idéale pour ceux qui recherchent une sportive polyvalente capable de performances sur route et sur circuit. La version Trophy-R est un modèle très exclusif, destiné aux amateurs de conduite sur piste.
- Budget estimé : Entre 25 000 € et 40 000 € selon les versions et l’état. Les modèles Trophy-R peuvent atteindre 50 000 € ou plus, en raison de leur exclusivité et de leurs performances exceptionnelles.
Conclusion
En résumé et selon vos budgets et de vos goûts également :
- Budget de moins de 15 000 € : La Mégane II RS, en particulier dans ses versions F1 Team R26 ou R26.R, offre une excellente entrée dans l’univers des compactes sportives, avec des performances qui restent compétitives à ce jour.
- Budget entre 15 000 € et 25 000 € : La Mégane III RS est l’option idéale, offrant un châssis exceptionnel et des versions Trophy qui demeurent des références en matière de sportivité.
- Budget de plus de 25 000 € : La Mégane IV RS Trophy ou Trophy-R est la meilleure option pour ceux qui cherchent une sportive moderne et exclusive, capable de performances de haut niveau sur piste.
En fonction de vos attentes en matière de sportivité, de confort et de budget, il existe une Mégane RS pour chaque type de passionné.
