Le Nouveau Duster Hybrid : Un Voyage Écoresponsable dans les Pyrénées
Le Duster Hybrid 140 CV incarne parfaitement la nouvelle approche de Dacia, une marque qui allie praticité, robustesse et rapport qualité-prix inégalé. Avec une augmentation de l’équipement, mais sans superflu, Dacia propose aussi un design attrayant et des technologies en phase avec les attentes du marché, comme l’hybridation, qui lui confère la précieuse étiquette Eco. Pour tester ce nouveau modèle, nous avons entrepris une excursion à travers les pistes des Pyrénées, admirant les paysages tout en évitant les files d’attente à la douane pour entrer en Andorre, un contraste frappant avec les anciens contrebandiers qui passaient clandestinement.
Une Performance Impressionnante
Cette version hybride du Duster est équipée d’un moteur à essence de 1,6 litre développant 94 CV, associé à un moteur électrique de 49 CV. Ensemble, ils offrent une puissance maximale de 143 CV tout en intégrant un deuxième moteur électrique qui facilite le démarrage du moteur à essence et synchronise son fonctionnement pour une expérience de conduite fluide. Voici quelques spécifications clés :
– Vitesse maximale : 160 km/h
– Accélération de 0 à 100 km/h : 10,1 secondes
– Consommation combinée : 5 litres aux 100 km
Avec ses 4,34 mètres de long et un poids de 1 422 kilos, le Duster se révèle particulièrement économique, tant en milieu urbain que sur route.
Un Confort Sur Route Inégalé
Sur l’autoroute, la différence avec l’ancien modèle est frappante. Ce Duster repose sur une nouvelle plateforme du Groupe Renault, offrant plus de largeur et d’espace intérieur, ainsi qu’un comportement dynamique amélioré. La conduite est plus stable, le bruit à l’intérieur est réduit, et les ajustements du habitacle témoignent d’une véritable évolution.
– Confort des sièges
– Agilité en courbe grâce à la direction précise
– Adhérence renforcée grâce aux jantes de 18 pouces
Une Aventure entre Alins et Andorre
Le voyage commence à Alins, un charmant village de la Vall Ferrera, réputé pour son refuge et ses sentiers de randonnée. La route menant à Tor est un véritable bijou, serpentant le long de la rivière Noguera dans un cadre naturel époustouflant. Cette région, chargée d’histoire, a autrefois été un passage pour les contrebandiers, mais aujourd’hui, elle offre des paysages apaisants et une connexion authentique avec la nature.
Les légendes locales, comme celle d’un trésor caché, ajoutent une touche de mystère à cette aventure. Bien que la route vers Tor soit étroite et parfois en mauvais état, le Duster s’y adapte avec aisance, prouvant qu’un SUV peut être à la fois pratique et robuste.
Le Duster Hybrid en Terrain Accidenté
Bien que cette version ne soit pas un 4×4, le Duster se débrouille remarquablement bien sur les pistes grâce à ses caractéristiques techniques. Avec 143 CV et une puissance instantanée, il surmonte facilement les obstacles. Ses angles d’attaque et de sortie, ainsi qu’une garde au sol de près de 21 cm, lui confèrent de véritables atouts en tout-terrain.
– Angle d’attaque : 24 degrés
– Angle ventral : 23 degrés
– Angle de sortie : 36 degrés
Une Exploration Écoresponsable
En traversant la frontière pour rejoindre Andorre, nous avons constaté une légère augmentation de la consommation, atteignant 5,7 litres aux 100 km. Cependant, le système hybride assure que la batterie reste toujours prête à fournir un coup de pouce lors des accélérations. En ville, les avantages de l’hybridation se font particulièrement sentir, le Duster naviguant aisément dans le trafic tout en maximisant l’utilisation de l’énergie électrique.
Une Rentrée Mémorable
Notre parcours nous a également permis de découvrir des villages pittoresques comme Bescarán, où l’architecture traditionnelle pyrénéenne se mêle à des paysages naturels à couper le souffle. Au total, nous avons parcouru 711 km, avec une consommation moyenne de 5,2 litres. L’aspect le plus impressionnant ? Sur ces 711 km, 333 ont été réalisés en mode électrique.
En conclusion, le Duster Hybrid 140, malgré sa configuration 4×2, prouve qu’il peut rivaliser avec des véhicules tout-terrain dans des conditions difficiles. Pour ceux qui aiment les escapades en montagne, Dacia propose également une version 4×4, tout en conservant la praticité et l’accessibilité de ce modèle hybride.
Saviez-vous qu’en 2023, les ventes de véhicules hybrides en Europe ont augmenté de 37 % par rapport à l’année précédente ? Cela démontre un intérêt croissant pour des solutions de transport plus durables et respectueuses de l’environnement.
